fascination-pilots.de

Servus Jochen, willkommen in der Gemeinde und schön, dass du dich für eine Fasci interessierst. Leider wird deine Frage so einfach nicht zu beantworten sein. Immerhin gibt es die Baureihe schon seit fast 20 Jahren (Leut, wir sollten da was feiern!!) und die letzten aus Heubach gingen vor etwa 10 Jah...

Servus Flieger, servus Norbert, vorweg Danke an Norbert: das du dich trotz des Wetters mit der sicheren Aussicht, nicht mehr zurück zu kommen trotzdem auf dem Weg gemacht hast finde ich superklasse! Macht garantiert nicht jeder – nur Rentner! ;-) Ja und was deine Flugtüchtigkeit angeht: wer wie du e...

Servus Norbert, also ich will da schon mal eine Lanze brechen: so lahm wie du meinst sind die Fasci-Piloten nun nicht. Mir begegnen auf allen möglichen (Bratislava, Brac, Cannes) und unmöglichen Plätzen (Nürnberg weil nicht für UL zugelassen aber durchaus machbar) immer wieder Fascis. Habe ich Glück...

Servus Leute,
wie früher schon mal gesagt, ich wäre total happy, wenn das jemand in die Hand nimmt - ich werds definitv nicht machen aber ich bin zu 99% mit dabei! In dem Sinn...
Froh Flug
Ré

doch Klaus, die waren da aber zumindest von der Millenium nichts neues, es war wieder die rote mit Lettischer Zulassung zu sehen. Mehr irritiert mich jetzt allerdings die Webseite http://www.millennium-aircraft.com Gehts denen so gut, die komplette Seite stillzulegen? Kein Link funktioniert. Der 2. ...

Servus Flieger, wer war zur AERO? Ihr habt nix versäumt! Aus meiner Sicht - von einer Ausnahme abgesehen - gabs nichts wirklich Neues zu sehen. Der Reihe nach. Mit der Fasci-Gang aus Fichtelbrunn ;-) ging's am Freitag im Sauerkrautfass nach EDNY. pilot_copilot.jpg paxe.jpg Wetter so lala und wie gew...

Hi,
absolut top! Leider hab ich dafür zuwenige Ahnung. Kann das jemand?
Froh Flug
Ré

Servus Flieger, die Fasci-Seiten kommen in die Jahre. Knapp 7 Jahre gibt es nun fascination-pilots und ich finde, es ist langsam Zeit für einen Rebuild. Wir sind zwar nur ein kleiner Haufen aber wie mir die vielen Zuschriften interessierter Piloten zeigen, auch die Seite, die wie keine andere alles ...

Servus Freunde, der große Umbau des Cockpits steht an. Raus kommt alles, was hell gekennzeichnet ist: instrumente.jpg > Original Rotax Drehzahlmesser (elektronisch) Typ 966 403 für 912S, dia 57 mm >>> VERKAUFT! > Dynon Efis D10A inkl. Remote Compass, OAT-Probe und Kabel >>> VERKAUFT! > Filser GPS DX...

Nebelkrähe hast du gesagt! ;-) Carlson, da schätzt du mich aber schon falsch ein: ich bin der Erste, der sich bei einem gelungen Flieger die Nase an der Haube plattdrückt - siehe mein Geschreibsl zu den Messeneuheiten anl. der Aero. Und erlaubt ist in diesem Forum eigentlich alles! Du liegst auch ni...

Ja mei, so schlecht schaut des Flicherl doch net aus, die Haxen hängen halt raus… oder frei nach WD: „ein Vogel, der seine Beine nicht einzieht, hat sie entweder gebrochen oder ist in der Evolution noch am Anfang!“ 8) Und mal ehrlich, sobald einer einen Flieger auf den Markt bringt, der die Performa...

biste angekommen und gut zurück?
Wir sind hier im Nebel mit nur wenigen Std diffusen blau abgesoffen.
Froh Flug
Ré

ehh, ich überleg die ganze Zeit, warum Uli an seinem 4S eine Saisonkennzeichen hat – vielleicht weil man im Winter in der Fasci net so schwitzt!? :mrgreen: Und ich hab einen WR! Das will ich aber hier im öffentlichen Forum nicht breit treten. Lasst uns mal im internen drüber schnacken! Froh Flug Ré

hä hä, der Willi der Sauhund hat doch 7 anerkannten FAI-Rekorde http://fascination-pilots.de/pdf/FAI_Ewig.pdf OK, dass sind alles sehr spezielle Rekorde auf klar definierten Legs in einer Klasse aber Rekord ist Rekord! Das wär doch mal eine Herausforderung fürs nächste Jahr!? Eh Jungs, wer macht mit...

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Ré